就在c909噴氣式支線客機(jī)完成下線儀式的同時，它的配套動力，國產(chǎn)長江1000大涵道比渦👫扇發(fā)動機(jī)，也在進(jìn)行著持久試車考核，這是非常關(guān)鍵的，只有完成了持久試車🌡📴🤟考核，發(fā)動機(jī)才能量產(chǎn)，當(dāng)然發(fā)動機(jī)也要完成試飛取證，才能夠裝到c909客機(jī)上。
所🏐🌓➿以到了八月初的時候，長江1000渦扇發(fā)🎧動機(jī)持久試車考核，也接近尾聲了，最關(guān)鍵的時候到了，能不能通過持久試車考核，這誰也沒有絕對的把握。
在🍖最后的一段試車時，秦奮🐳也來到了商飛公司與航發(fā)集團(tuán)合資的種花家商用飛機(jī)發(fā)動機(jī)有限公司，了解試車考核情況。
持久試車考核，是最難的一關(guān)，因?yàn)橐坏┏志迷囓嚳己顺霈F(xiàn)問題，那就說明設(shè)計(jì)或者制造工藝，材料方面還有問題，需要找出問題的原因🕠🀄💿并且加以解決，這又需要耽擱很多時間。
雖然說現(xiàn)在有cf56發(fā)動🔰🕐🗄機(jī)可以用，但畢竟是國外的東西，隨時都有可能被卡脖子🔨🖼🔸，所以還➕🕯🚋得有自己的發(fā)動機(jī)才可靠。
長江一千渦扇發(fā)動機(jī)，是在渦扇十八的基礎(chǔ)上開發(fā)🏙的，它的涵道比較渦扇十八發(fā)動機(jī)更大，所以看起來更加的短粗，與cf56發(fā)動機(jī)比較相似，涵道比為五點(diǎn)五，設(shè)計(jì)起飛推力一百零七點(diǎn)八千牛🔂😃❔，也就是十一噸。
長江一千渦扇發(fā)動機(jī)有十一🕐😵噸的起飛推力，對于🕔🐆🛬c909這樣的噴氣式支線客機(jī)來🚤說，動力非常的強(qiáng)勁了，畢竟b56發(fā)動機(jī)，但是b737客機(jī)可比c909要大一些的。
所以長江一千渦扇發(fā)動機(jī)，直徑也是和cf56差不多的，這款發(fā)動機(jī)未來的應(yīng)用前景廣😊泛，因?yàn)閏909客機(jī)的產(chǎn)量會非常大，至少是一千架以上，🎉🙌📞所以就需要幾千臺這樣的發(fā)動機(jī)了。
長江一千渦扇發(fā)動機(jī)的產(chǎn)量，取決于🔻🔲😺客🥨🍝戶的選擇，如果客戶大多選擇它，那么產(chǎn)量就會非常高，如果選擇cf56那么長江一千的🦌🧔🏇產(chǎn)量就會低一些。
長江一千發(fā)動機(jī)的產(chǎn)量🚕🌠越高，那么生產(chǎn)成本就會越低，這是一個價(jià)值幾十億美元的市場，一臺長江一千渦扇發(fā)動機(jī)，就價(jià)值二百多萬到三百多萬美元，一千臺不就是二十多億美🥥⛪元了嗎？
而這還會帶動上下游的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，👐所以長江一千發(fā)動機(jī)非常重要，將來還要在這個基礎(chǔ)上，開發(fā)長江兩千發(fā)動機(jī)，這🏐📎🍼是c919客機(jī)的動力了，推力是十五噸級🍤的。
秦奮和長江一千發(fā)動機(jī)總師柳傳志來到試車控制室，現(xiàn)在距離持久試車考核結(jié)束還有一天時🏆🐉😲間，所以大家都非常的緊張，因?yàn)樵?#128587;是到后面，不確定性就越大，問題出現(xiàn)的概率就越大。
目前🍝🥌來看，試車測試數(shù)據(jù)是沒有什么問題的🦋，長江一千發(fā)動機(jī)還在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)著，各個零部🎒件工況還不錯。
在試車過程中，長江一千渦扇發(fā)動機(jī)的最大推力是達(dá)到過十二噸的，但是按設(shè)計(jì)來調(diào)校最終要控制在十一🏨🚆噸推力，這是最穩(wěn)妥的，因?yàn)橥屏梢哉{(diào)大，但是會影響使用壽命，會導(dǎo)致一些問題，這與汽車發(fā)動機(jī)是一樣的道理，而且c909其實(shí)并不需要太大的推力，十一噸就綽綽有余了，甚至十噸推力也能滿足要求。
持久試車考核的重要性，秦🏼奮是最清楚不過了，一旦有問題沒有及時的發(fā)現(xiàn)和解決，那么后面的問題就更嚴(yán)重了，比如說波音787客機(jī)使用羅羅的遄達(dá)1000🍥😛🐾大涵道比發(fā)動機(jī)，就因?yàn)闇u輪葉片的質(zhì)量問題，導(dǎo)致嚴(yán)重后果，還有后來的波音ax客機(jī)，也是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)問題而停飛過，a320neo也是如此。
最后一天了，秦奮也陪著柳總師他們一起，盯著長江一千渦扇發(fā)動🌎🎮機(jī)的試車考核，終于在二十四小時之后，五百小時持久試車考核終于結(jié)束了，長江一千渦扇發(fā)動機(jī)經(jīng)受住了考驗(yàn)，順⏲🌇利完成試車考核。
當(dāng)然在試車🥛🏋結(jié)束后，還要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行拆解檢查，如果發(fā)動機(jī)零部件有問題，那還得解🚎⛵決了才行，不然也不行的。
長江一千渦扇發(fā)動機(jī)，采用了先進(jìn)的單晶渦輪葉片，這種葉片加入了非常貴重的錸金屬，這種金屬比黃金還要貴，一克就值兩三百元，在種花家原來是沒有找到這種大型的錸礦🤡🔧🍵的，🥓🏌👭但是秦奮作為一個重生者，自然知道哪里有了，所以他就想辦法讓航發(fā)集團(tuán)找到了，并且形成了產(chǎn)業(yè)，打破了國外對這種金屬的壟斷。
要知道國際上，錸礦是在智利的，而ge公司，普惠公司和羅羅公司這三大航發(fā)巨頭，與智利聯(lián)合起來控制了這種貴金屬，因?yàn)榘俜种攀腻n礦都在南美，不過現(xiàn)在不同了，種花家也有了😭這種礦，所以鷹醬就是想限制種花家也限制不了。
秦奮幫種花家航發(fā)集團(tuán)找到的錸礦就在西桉，這個礦占了全🚆🆔🥐球儲👂🅰量的百分之五，在原來的歷史上是二零一零年才發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在提前了二十多年，這對種花家航空發(fā)動機(jī)工業(yè)來🎄🐜🔸說，是一個重大的突破。
錸合金單晶渦輪葉片，定向鑄造工藝，也是秦奮幫忙解決的，不然長江一千渦扇發(fā)動機(jī)還不能出來，秦奮的計(jì)劃，將來還要采用更先進(jìn)💁💌的3d打印技術(shù)，不過這是多年后的事情了，現(xiàn)在有定向鑄造工藝就足夠。
錸的耐熱性和耐腐蝕性太好了，熔點(diǎn)高達(dá)3180攝氏度，所以加入了錸的錸合金渦輪葉片💊🍝，使得渦輪前溫度得到提高，所以推力更大，發(fā)動機(jī)重量也控制得下來，這🌦🐗樣推重比❣🛌就高了。
發(fā)動😃🐖機(jī)拆解檢查，最重要的就是要檢查風(fēng)扇葉🔏片和渦輪葉片等部件，如果有微裂紋那就麻煩大了。
好在經(jīng)過拆解檢查，長江🐉一千渦扇發(fā)動機(jī)的各個重要零部件，都完好無損，這說明💃它通過了考核，可🐧📎以開始進(jìn)行取證試飛了，這是非常關(guān)鍵的一環(huán)。
長江一千渦扇發(fā)動機(jī)，設(shè)計(jì)使用壽命很長，高達(dá)🚸兩萬小📄🏿時以上。
所以對航空公司✊來說，長江一千渦扇發(fā)🆑📸動機(jī)的吸引力還是很強(qiáng)的，它不僅使用壽命長，而且油耗低，⏹比cf56要低百分之五以上。
這也是秦奮的功勞，要是沒➗有秦奮，這幾乎是不可能⛅🕑的。