運(yùn)十大飛機(jī)項目，起源于大主席的一次視察，他當(dāng)時說：“滬市的工業(yè)基礎(chǔ)這么好，可以造大🏙⛅🍃飛機(jī)嘛！”
于是“708”工程，也💂🏚就是人們所說的📓㊗🗡“運(yùn)十”匆匆上馬，從1971年開始研制，直到1980年便試飛成功。
當(dāng)年整座機(jī)場人山人海，工程技術(shù)人員、已經(jīng)退休的老設(shè)計師、患了重癥的老工程師，無不歡呼雀躍、熱淚盈眶，一次就成功首🍫🎅🌲飛，如同后來的“919”。
這架🐴試飛的工程機(jī)，幾乎飛遍了祖國的大江南北，當(dāng)藏區(qū)遭遇天災(zāi)時候，它還承擔(dān)起過物資運(yùn)輸任務(wù)，國內(nèi)人們無不歡喜地認(rèn)為，華夏終于有可以媲美波音707的大飛機(jī)了......
然而。
令韓宣難以理解的是，“運(yùn)十”這樣一個🎹🍘關(guān)乎國家戰(zhàn)略實力與地位的重大項目，甚至連決定下馬的正式文件也沒有，🏇⚓⛷就在大功告成之后，毫無道理地終止了，♒再也聽不到關(guān)于它的消息。
放棄研發(fā)計♉🐮🚰劃那年，韓宣還小，他從《華爾街日報》上看見充滿嘲笑和不屑的譏諷報道時候，內(nèi)心中無比錯愕，即使知道前世也是這樣，可依然會覺得失落👡。
那時候，西方媒體相當(dāng)關(guān)注華夏的大飛機(jī)項目，當(dāng)首飛消息傳來，甚至還令✍不少外國人，用詫異的目光重新審視起華夏的工業(yè)體系，無論是模仿還是拼湊，至少真的弄出來了。
標(biāo)志著華夏航空工業(yè)前途和🈷希望的運(yùn)十，被活活扼殺，死在搖籃里，其中黑幕一直在后世的網(wǎng)絡(luò)上流傳，看見那些言論的后來者，不知會用怎樣🏎🧥的心情看待這件事，韓宣是心痛與失望的。
因為運(yùn)十的流產(chǎn)🍆，國內(nèi)大飛機(jī)項目再次變?yōu)橐黄瞻祝磥矶?#128659;時間里，花掉萬億🕋📿🍌資金去國外購買飛機(jī)。
有人曾說，國外勢力不希望華夏自己制造出飛機(jī)，于是買通部分人，使得🍷這🦆🛅項計劃被擱置了。也有人說是因為技術(shù)不過關(guān)，再加🎚😥上缺少市場，才導(dǎo)致項目取消。
平心而論，韓宣認(rèn)為這當(dāng)中，必然有過國外勢力的干擾，至少假如他從事大飛機(jī)制造行業(yè)，也不會輕易放任其他廠商崛起，尤其是在華夏這樣的人口大國💮，意味著市場潛力巨大。
從客觀角度來看，整件事情當(dāng)中黑幕肯定是有的，但已經(jīng)不為外🍮💗🚨人所知，少數(shù)人的影響力，絕不足以讓這個關(guān)乎國家命運(yùn)的大🎹🗺項目下馬......
“吳先生，你認(rèn)🎥🕴🌥📮為運(yùn)十大飛機(jī)，果真有📲🚖先天不足的致命缺陷嗎？”
韓宣這樣問面前的吳作權(quán)老先生說，這個問題從前世到今生一直存在于他心里，⌛🚇現(xiàn)在遇到清楚內(nèi)幕的當(dāng)事人，哪有不搞明白的道理。
老頭點(diǎn)⛵📘🔫頭回答道：“嗯，運(yùn)十油耗高，材料學(xué)也沒現(xiàn)在先進(jìn)，導(dǎo)致機(jī)身重量比國外產(chǎn)品重，而且艙內(nèi)噪音也大，但這些問題并不是解決不了🦁🔪🕺。
從1980年9月26日首次試飛一次成功，🌼🕓💱到1985年運(yùn)十共飛了一百三十個起落，最遠(yuǎn)航程三千六百公里，最大時速九百三十公里，最高飛行升限一萬一千米。
客艙按經(jīng)濟(jì)艙👅🕒🏟一百七十八座，混合級一百二十四座布置，🚟🐲最大起飛重量一百一十噸，💚👫達(dá)到了大飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。
最難的部分當(dāng)初已經(jīng)過去了，剩下些小麻煩，只要資金到位📌🚿🛅，肯定可以攻克掉。
現(xiàn)在都用超級電腦模擬氣動力布局，那時候只能靠專家們手算模擬，一個月休息兩天，剩下的時間每天至少工作十二個小時，然后項目說沒就沒了，連主要資料都被別人搜走，⛏之后再也沒有看到過，誰也不清楚去了哪里，好幾個老朋友因此得抑郁癥。
不過這些年我已經(jīng)想開，運(yùn)十大飛機(jī)項目的下馬，或許是在當(dāng)時歷史條件下最好的選擇。🚍🍄🌳”
韓宣一愣，追問他：“為什么會這樣說？”
“因為當(dāng)時我們國家的工業(yè)體系很落后啊。
比現(xiàn)在落后了整整好幾個檔次，想要將它成功研制🥒出來，絕不是追加三千萬就可以解決的，試飛進(jìn)行到一半，經(jīng)費(fèi)就全被花光，很可能還要再投入十😻🚙多億、甚至幾十億人民幣，才能🌌🎏🤤把它真正弄出來。
別人可能不知道，試飛期間出現(xiàn)各種故😌障問題，雖然外表看起來沒事，但其實從總的設(shè)計方👑🦃📮案出來后，它就進(jìn)入了一個很艱難的過程。
許多東西我們國家造不出來，比如發(fā)動機(jī)，它是從波音公司購買的，另外不少重要零部件🆖🤐🐖，也是從國外采購，使得造價高昂的同時，🛺維護(hù)成本也大大提高📐，國內(nèi)沒有哪家航空公司愿意買運(yùn)十，認(rèn)為自己造不如花錢買。
這不能怪那些設(shè)計師，只怪華夏🗄🏢工業(yè)體系跟不上，當(dāng)初國家剛從動亂中走出來，我向最高領(lǐng)導(dǎo)做匯報時候，告訴他們制造飛機(jī)需要💞😙🚡的東西，可國家沒辦法弄到，重要技術(shù)被西方封鎖了。
即使當(dāng)年堅持下去，制造出來的產(chǎn)品，也只能跟國外第一代大飛機(jī)的性能相比，于是項目悄🐽悄被擱置，現(xiàn)在那架運(yùn)十飛機(jī)，還停留在我們滬市飛機(jī)制造廠的倉庫里，偶爾我會去看看它......”
“唉，錯了啊。
丟掉的不只是一個㊗🧀💡產(chǎn)品，而是華夏航空航天業(yè)賴以發(fā)展的技術(shù)開發(fā)平臺，二十年前做不到，只要把那套東西保留著，現(xiàn)在未必做不到。
可惜一棒子全部打死，浪❔🔬費(fèi)了前期投入的十幾年研究成果，那時應(yīng)該已經(jīng)形成了完善的大🕉🕍🏢飛機(jī)開發(fā)體系，未來得從頭再來。
還會重新立項嗎？我覺得肯定不會，人們已經(jīng)認(rèn)為國內(nèi)造不出大飛機(jī)，因為運(yùn)十導(dǎo)致開發(fā)飛機(jī)的信心被搞丟了，寒了多少人的心，📣🍗以一個國家的力量來說，那些錢投入很值得。
以前的失誤，現(xiàn)在需要🐒🚬🕠為此買單，如今🍌🈲從國外采購飛機(jī)，將來十多年時間里同樣也是，白白將錢送到波音和空客的口袋里，養(yǎng)活不少人?！?br/>
“誰說不是呢，整個項目組都🔶解體了，除了我之外的另一位副廠長，拍拍屁股走🍋掉，帶著家小移民去奧地利，眼不見心不煩。
留下我跟老馬，每天面對運(yùn)十發(fā)呆，好像管不住自己的腿，總想去看一看，等著國家重新投入資金，再次進(jìn)行設(shè)計的那一天到來，可🚕❤惜老馬只➗🎱👉等幾年，就撒手走掉了，現(xiàn)在就剩我倒霉，催著上面繼續(xù)開發(fā)……”
吳廠長說這番話時🈁候，眼睛都發(fā)紅，抬👐🗝起胳膊用衣袖擦⤵🖥擦。
雖然從當(dāng)時情況來看，國家的決定并沒有錯，可他們這些研究員和管理層，十多年的心血成果就這樣白費(fèi)掉，碰到這種事，是📗🆎🤯個人都受不了。
最對不起的🔞🔣🐾就是他們，無數(shù)人的青春和汗水，葬送在運(yùn)十項目身上，卻落得個徒勞無功的下場......
“記得曾經(jīng)在書里看到過一句🔺👀🧑話，邪惡和善良都不夠存粹，所以才顯得痛苦。
要是當(dāng)年你也拍拍屁股，從飛機(jī)制造廠📚🌨🍳🔽離開，說不🖨定就不會有這些煩心事?！?br/>
韓宣拍拍吳廠長的肩🚙✖🏫膀安慰，感覺話題似乎跑偏了，繼續(xù)詢問說：“請問今天來找我，是有什么事情嗎？”
“哦，剛巧從報紙上見到你來燕京的消息，聽說英國羅爾斯-羅伊斯💆💙🧞飛機(jī)發(fā)動機(jī)公司的絕大部分股份在你手里，所以我想跟你談🧡🔆談采購飛機(jī)發(fā)動機(jī)的事情?！?br/>
“怎么，你們廠要造飛機(jī)？”
“前段時間跟美國麥道飛機(jī)公司合作，準(zhǔn)備生產(chǎn)MD90-30飛機(jī)，它快被波音🍣收購了，但之前的訂單依然😭算數(shù)，我們會制造兩架飛機(jī)，于是想要從你的公司采購四臺最尖端的發(fā)動機(jī)?！?br/>
聽到“最尖端🤙🐼🥨🏂📥”這個詞，韓宣目📻光奇怪盯著吳廠長。
對😻🎪🛅于國人的“山寨”本領(lǐng)，他早就有清楚認(rèn)識，假如不是材料技術(shù)不過關(guān)，說不定連去年首飛的第五代F22猛禽戰(zhàn)機(jī)，都會被用皮尺測量復(fù)制出來，慘遭毒手的發(fā)動機(jī)無數(shù)，一路山寨，高歌猛進(jìn)，大大促進(jìn)了祖國航空航🌠🌯天事業(yè)的發(fā)展。
現(xiàn)在🎻🎁🚀，韓宣就有種自己公司產(chǎn)品也被盯上的奇怪錯覺，看向?qū)γ鎱菑S長真🛳💧摯的眼神，提防問他說：“哪種發(fā)動機(jī)？”
“遄達(dá)800系列。
我知道生意太小，可🔨♐🏑說不定將🎯🌠🏢來會擴(kuò)大產(chǎn)能，你覺得怎么樣？”
中小型客機(jī)用🚨🛁遄達(dá)700系列就足夠，波音777的噸位用800🐈🥨剛好，這點(diǎn)韓宣還是知道的，心里更加相信，他們盯上了自己公司的最新技術(shù)，表情頓時吃癟......